Trolig 1968, ny før ombygging,
min første NSU ny fra kaia på Sjursøya. Vi hadde et sett prøveskilter til 2 biler, det var bare å holde passe avstand siden begge biler hadde samme farve så det gikk bra.
Kjøpt hos Basse Lyseng som da drev Auto-Sport på Hønefoss.
Finner du en slik bil blir jeg glad, er på jakt etter et restaureringsprosjekt. Jeg kjørte selv NSU på slutten av 60 tallet.
Ringeriks Cup PO C - 1968 - Opel
Kartleser Lars Ole Marthinsen
Nr. 2 - Sarpsborg grusbane - 1968 - NSU
Jarsberg Grusbane - 1968 - NSU
Drammen Grusbane - 1968 - NSU
Bjerke Grusbane - 1968 - NSU
Larvik Grusbane - 1968 - NSU
Skien Grusbane - 1968 - NSU
Bergen Grusbane - 1968 - NSU
Nr. 3 - Nøtteknekkeren - 1974 - Ford
Kartleser Bjørn Lossius
Nr. 18 - Stifinnern - 1976 - Ford
Nr. 9 - Mosseløpet - 1977 - Ford
Nr. 7 - Finnskog Høst - 1977 - Ford
Nr. 3 - PO Trekanten - 1977 - Ford
Nr. 13 - Glommaløpet - 1977 - Ford
Nr. 9 - Sarpeløpet - 1977 - Ford
Brutt Stifinnern - 1977 - Ford
Brutt Midnattsløpet - 1977 - Ford
Nr. 5 Sandefjord PO - 1977 - Ford
Nr. 10 Vårløpet - 1977 - Opel
Nr. 6 Maurtua - 1977 - Fiat
Nr. 3 Trekanten PO - 1977 - Ford
Nr. 5 Spirall�pet - 1978 - Ford
Nr. 11 - Finnskog Høst - 1978 - Ford
Nr. 4 NAF Vestfold - 1978 Ford
Nr. 5 - Motorcraftløpet PO - 1978 - Ford
Nr. 10 - Mosseløpet PO - 1979 - Ford
Nr. 4 - Vinterløpet - 1979 - Ford
Nr. 8 - Romeriksløpet - 1979 - Ford
Nr. 12 - Fredrikstadløpet PO - 1980 - Fiat
De fleste PO/BIL-O løpene etter 1975 hadde gleden av å kjøre
med Jan Følkner som kartleser, vi hadde mange fine løp sammen.
|

1969 på en grusbane utenfor Sarpsborg

Endelig i ledelse, den gangen het det vel gruppe 1 inntill 1000cc.
Etter NSU ble det nesten Formel 3
på meg i 1968. Les mer her...

Det ble MGB 1965 1800cc i stedet i 1969.
F-82777 Chassis GHN 3L-56730

Og bilen var lilla dengang!!, min mor synes bilen var morsom den gangen, hun fikk alltid
oppmerksomhet i bilen. Fikk en hyggelig telefon fra MG klubben som forteller at bilen lever i Sem i Vestfold med Z-204 skilt.
Her er jammen bilde av bilen

Codriver/kartleser rally med fører:
Nr. 4 Junirundan Sverige A. Berg - 1977 - Fiat S
Nr. 10 Smedsvangen Sverige A. Berg - 1978 - Fiat S
Nr. 5 Fotorundan Sverige A. Berg - 1978 - Fiat S
Nr. 6 Strømkarlen Sverige A. Berg - 1978 - Fiat S
Nr. 2 Dalbyrundan Sverige E. Tandberg - 1978 Lada
Ramerspokalen Sverige J. Følkner - 1978 Opel
Snøfreseren Norge A. Berg - 1979- Fiat S
Rally Eda Sverige brutt med taking P. A. Nilsen
- 1980 - Ford
KNA/VG Økonomiløp 0,6496 liter pr mil - 1981
Peugot 104 GR.
Nr. 61 - South Swedish Rally Sverige EM J. Følkner - 1982 -
Ford Escort

|